國際貿易術語選用、實操與風險防范
國際貿易術語選用、實操與風險防范詳細內容
國際貿易術語選用、實操與風險防范
課程觀點
貿易術語被稱為外貿相關工作的專業(yè)語言。Incoterms是目前國際上最流行、使用范圍最廣泛的與貿易術語相關的國際慣例,主要得益于該慣例與時俱進,每隔10年左右根據實踐變化進行修訂,特別適應企業(yè)的需要。2019年9月10日,國際商會正式在全球發(fā)布其*版本Incoterms?2020,該規(guī)則于2020年1月1日全球正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解Incoterms?2020在內容和結構上*變化,識別和防范國際貿易業(yè)務中的風險,妥當運用國際貿易術語,避免不必要的損失及貿易糾紛,特舉辦此次培訓。以新舊版本對比和案例分析形式圍繞新版Incoterms?2020解析與貿易術語應用技巧開展專業(yè)培訓。
課程收益
了解*版本Incoterms?2020在內容和結構上的變化
明晰*版本Incoterms?2020的11種貿易術語的特征及有效使用
有效識別貿易術語運用中的風險
掌握貿易合規(guī)及風險管理技巧
培訓對象
進出口業(yè)務經理及操作人員、國際采購員、進出口關務人員、國際銷售、國際貿易客服、國際貨代、結算人員
課程大綱
1.國際貨物貿易中的合同
合同的形式有哪些?國際貿易業(yè)務一定要簽訂書面合同嗎?
書面合同的形式有哪些?
2.國際貨物買賣合同適用的規(guī)則
國際貿易合同適用什么法律?各國法律有何差異?
相關的國際慣例及其適用國際貿易慣例如何約束買賣合同?買賣合同與國際貿易慣例發(fā)生矛盾時合同是否有效?以哪個為準?
Warsaw-OxfordRules,簡稱W.O.Rules1932
RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1919/1941/1990
Incoterms1936/1957/1967/1976/1980/1990/2000/2010/2020
二、*版Incoterms?2020的修訂及11個貿易術語的內涵特征
1.Incoterms?2020的主要修訂變化
DPU替代DAT
FCA項下增加賣方提交B/L的相關規(guī)定
更新CIF和CIP項下投保險別標準的規(guī)定
每個貿易術語項下更新若干條款中關于安全要求的義務規(guī)定
INCOTERMS?2020結構及內容順序上的改變
2.Incoterms?2020貿易術語的特征及每個貿易術語項下買賣雙方需承擔的義務
誰負責進出口的清關手續(xù)及安排運輸及保險合同?
雙方如何分攤相關的費用?風險何時轉移至買方?
若買方遲遲不發(fā)出運輸路線及日期的通知,甚至拒絕提取已完成的貨物,賣方應如何面對?
3.CIF\CIP\CFR\CPT項下運輸與保險選擇及案例分析
如何安排國際貨物運輸以及計算運費
運輸相關的案例分析
賣方完成裝運是否完成交貨?
滯期費或空艙費誰來承擔?買賣合同中是否需要約定裝卸率?
如何選擇合適的國際貨運險險別及計算保險費
保險條款相關的案例分析
CIF和CIP合同中購買平安險平安嗎?
如何有效選擇保險險別?中國C.I.C.與英國I.C.C.險別差異?
4.EXW\FCA\DAP\DAT\DDP典型案例分析
EXW合同中賣方需要裝貨嗎?需要承擔檢驗費嗎?
出口企業(yè)采用FCA工廠價成交與使用EXW價格有何區(qū)別?
海寧的出口企業(yè)為何更偏好使用FCA海寧價?相比FOB上海優(yōu)勢何在?
DAP\DAT\DDP有何區(qū)別?
三、Incoterms?2020的有效使用及風險防控
Incoterms?2020是否自動適用?
在貿易實踐中,選用貿易術語要綜合考慮哪些因素?
FOB/CFR/CIF用于空運、集裝箱運輸妥當嗎?
CFR/CIF/CPT/CIP合同中,需要約定交貨地點嗎?
EXW合同中賣方需要裝貨嗎?賣方需要承擔檢驗費嗎?
D組價格適合什么樣的交易?
Incoterms?2020可以解決THC\甩柜\滯柜費的問題嗎?
為何貿易術語后面指定的地點或港口越*越奏效?
四、進出口業(yè)務風險管理
1.國際貿易合同履行與通關流程
國際貿易合同履行的主要環(huán)節(jié)風險防范
國際貿易通關流程及相關要求
2.海關監(jiān)管、進出口合規(guī)與貿易保護
貿易術語與海關估價風險規(guī)避
海關稽查應對與企業(yè)自查風險規(guī)避、稅收優(yōu)惠政策與監(jiān)管重
報關單錯誤的規(guī)避方法和處理方式
五、新形勢下外貿風險防范與離岸貿易中貿易術語的選用
新形勢下外貿企業(yè)的風險防范與戰(zhàn)略布局
離岸貿易三線分離業(yè)務特征及貿易方式的選擇與外貿企業(yè)市場定位
自貿區(qū)的離岸貿易主要業(yè)務運作模式
銷售管理中心業(yè)務運作模式
分撥采購中心業(yè)務運作模式
自貿區(qū)一日游業(yè)務運作模式
離岸貿易實例分析與貿易術語的選用
六、交流提問
1.國際貨物貿易中的合同
合同的形式有哪些?國際貿易業(yè)務一定要簽訂書面合同嗎?
書面合同的形式有哪些?
2.國際貨物買賣合同適用的規(guī)則
國際貿易合同適用什么法律?各國法律有何差異?
相關的國際慣例及其適用國際貿易慣例如何約束買賣合同?買賣合同與國際貿易慣例發(fā)生矛盾時合同是否有效?以哪個為準?
Warsaw-OxfordRules,簡稱W.O.Rules1932
RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1919/1941/1990
Incoterms1936/1957/1967/1976/1980/1990/2000/2010/2020
二、*版Incoterms?2020的修訂及11個貿易術語的內涵特征
1.Incoterms?2020的主要修訂變化
DPU替代DAT
FCA項下增加賣方提交B/L的相關規(guī)定
更新CIF和CIP項下投保險別標準的規(guī)定
每個貿易術語項下更新若干條款中關于安全要求的義務規(guī)定
INCOTERMS?2020結構及內容順序上的改變
2.Incoterms?2020貿易術語的特征及每個貿易術語項下買賣雙方需承擔的義務
誰負責進出口的清關手續(xù)及安排運輸及保險合同?
雙方如何分攤相關的費用?風險何時轉移至買方?
若買方遲遲不發(fā)出運輸路線及日期的通知,甚至拒絕提取已完成的貨物,賣方應如何面對?
3.CIF\CIP\CFR\CPT項下運輸與保險選擇及案例分析
如何安排國際貨物運輸以及計算運費
運輸相關的案例分析
賣方完成裝運是否完成交貨?
滯期費或空艙費誰來承擔?買賣合同中是否需要約定裝卸率?
如何選擇合適的國際貨運險險別及計算保險費
保險條款相關的案例分析
CIF和CIP合同中購買平安險平安嗎?
如何有效選擇保險險別?中國C.I.C.與英國I.C.C.險別差異?
4.EXW\FCA\DAP\DAT\DDP典型案例分析
EXW合同中賣方需要裝貨嗎?需要承擔檢驗費嗎?
出口企業(yè)采用FCA工廠價成交與使用EXW價格有何區(qū)別?
海寧的出口企業(yè)為何更偏好使用FCA海寧價?相比FOB上海優(yōu)勢何在?
DAP\DAT\DDP有何區(qū)別?
三、Incoterms?2020的有效使用及風險防控
Incoterms?2020是否自動適用?
在貿易實踐中,選用貿易術語要綜合考慮哪些因素?
FOB/CFR/CIF用于空運、集裝箱運輸妥當嗎?
CFR/CIF/CPT/CIP合同中,需要約定交貨地點嗎?
EXW合同中賣方需要裝貨嗎?賣方需要承擔檢驗費嗎?
D組價格適合什么樣的交易?
Incoterms?2020可以解決THC\甩柜\滯柜費的問題嗎?
為何貿易術語后面指定的地點或港口越*越奏效?
四、進出口業(yè)務風險管理
1.國際貿易合同履行與通關流程
國際貿易合同履行的主要環(huán)節(jié)風險防范
國際貿易通關流程及相關要求
2.海關監(jiān)管、進出口合規(guī)與貿易保護
貿易術語與海關估價風險規(guī)避
海關稽查應對與企業(yè)自查風險規(guī)避、稅收優(yōu)惠政策與監(jiān)管重
報關單錯誤的規(guī)避方法和處理方式
五、新形勢下外貿風險防范與離岸貿易中貿易術語的選用
新形勢下外貿企業(yè)的風險防范與戰(zhàn)略布局
離岸貿易三線分離業(yè)務特征及貿易方式的選擇與外貿企業(yè)市場定位
自貿區(qū)的離岸貿易主要業(yè)務運作模式
銷售管理中心業(yè)務運作模式
分撥采購中心業(yè)務運作模式
自貿區(qū)一日游業(yè)務運作模式
離岸貿易實例分析與貿易術語的選用
六、交流提問
沈克華老師的其它課程
課程背景:企業(yè)貿易合規(guī)、關務合規(guī)得到企業(yè)越來越多的重視,無論是代理委托報關,主體責任永遠是企業(yè)本身,一旦產生風險將會帶來巨大損失..根據Incoterms2020新規(guī)則,對于新的規(guī)則我們需要了解和掌握其變化,以防實施之日的措手不及,另外課程也將結合到實踐工作中遇到的疑難問題進行刨析,答疑解惑。貿易術語被稱為外貿相關工作的專業(yè)語言。Incoterms是目前國際
講師:沈克華詳情
參加對象:國際采購供應鏈管理人員,物流總監(jiān)/經理,進出口關務人員,銷售管理及國際銷售人員,涉及國際貿易的客戶服務管理及從業(yè)人員,國際結算從業(yè)人員等相關人員。課程背景:2022年在俄烏沖突與新冠疫情雙重影響下的國際航運市場趨勢,給全球航運物流業(yè)帶來了嚴重沖擊,集裝箱設備短缺、船期大量延誤、艙位難以保證、運價持續(xù)上漲等負面因素,導致全球海運供應鏈陷入困境,外貿形
講師:沈克華詳情
新形勢下進出口貿易實戰(zhàn)及風險防范 02.13
課程背景:2022年在俄烏沖突與新冠疫情雙重影響下的國際航運市場趨勢,給全球航運物流業(yè)帶來了嚴重沖擊,集裝箱設備短缺、船期大量延誤、艙位難以保證、運價持續(xù)上漲等負面因素,導致全球海運供應鏈陷入困境,外貿形勢依然復雜嚴峻,外貿企業(yè)在海運物流、匯率、用工、原材料等方面也感受到不小的壓力。為進一步幫助企業(yè)把握新形勢下特別是后疫情時代外貿領域的風險防范與戰(zhàn)略布局,有
講師:沈克華詳情
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