中國(guó)汽車品牌提升
中國(guó)汽車品牌提升詳細(xì)內(nèi)容
中國(guó)汽車品牌提升
緒論:汽車的品牌價(jià)值
一、自主品牌與進(jìn)口/合資品牌的差距
二、提升品牌時(shí)機(jī)已到
模塊一:我國(guó)汽車品牌存在的問(wèn)題
一、缺乏核心技術(shù)、研發(fā)能力,車型集中于低端市場(chǎng)
二、品牌定位不夠清晰
三、品牌溢價(jià)率低,產(chǎn)品利潤(rùn)空間小
模塊二:提升我國(guó)汽車品牌的策略
一、營(yíng)造有效的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
二、將品牌管理上升到戰(zhàn)略高度
三、同步建設(shè)好車型與對(duì)應(yīng)品牌
四、價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的整體提升
五、車型定位的差異化
六、子品牌定位
七、正確的品牌營(yíng)銷方式
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緒論:汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)思維一、互聯(lián)網(wǎng)顛覆汽車行業(yè)的趨勢(shì)二、以客戶未導(dǎo)向的互聯(lián)網(wǎng)思維模塊一:汽車行業(yè)“觸網(wǎng)“概況在前向零售市場(chǎng),新車銷售占據(jù)主要市場(chǎng)地位,而在后向服務(wù)市場(chǎng),汽車產(chǎn)業(yè)鏈就更廣闊了,打車、租車、拼車、二手車、汽車用品、修車、洗車、停車、美容、保養(yǎng)、代駕、事故、保險(xiǎn)、金融等非常豐富。別看汽車產(chǎn)業(yè)鏈如此之長(zhǎng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈基本已經(jīng)全部觸網(wǎng),紛紛開始在互聯(lián)網(wǎng)
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