東風汽車公司綜合信息網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一技術方案書
東風汽車公司綜合信息網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng) 兩網(wǎng)合一技術方案書 武 漢 和 中 信 息 科 技 有 限 責 任 公 司 Wuhan Orizone Information Technology Co., Ltd 二○○五年六月二十四日 目 錄 1. 前言 5 2. 系統(tǒng)總體設計 7 2.1. 系統(tǒng)設計原則 7 2.2. 系統(tǒng)建設目標 8 2.3. 系統(tǒng)總體方案概述 9 3. 網(wǎng)絡系統(tǒng)設計 11 3.1. 網(wǎng)絡拓撲結構設計 11 3.2. 網(wǎng)絡IP地址編址方案 13 3.3. 網(wǎng)絡域名服務方案 14 3.4. 網(wǎng)絡路由設計 15 3.5. 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡升級改造設計 16 3.6. 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)Internet出口管理與控制 17 3.7. Internet網(wǎng)絡加速系統(tǒng)設計 18 3.8. 網(wǎng)絡設備選型 20 3.8.1. 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)交換機 20 3.8.2. 防火墻 23 3.8.3. Internet網(wǎng)絡加速器 23 3.8.4. 四層交換機 28 4. 服務器系統(tǒng)設計 38 4.1. 服務器系統(tǒng)設計原則和選型 38 4.2. 域名服務器系統(tǒng) 39 4.3. 郵件服務器系統(tǒng) 39 4.4. WWW服務器系統(tǒng) 40 4.5. PC服務器系統(tǒng) 41 5. 管理和信息服務應用系統(tǒng) 42 5.1. Rockmail電子郵件系統(tǒng) 42 5.1.1. Rockmail電子郵件系統(tǒng)結構 44 5.1.2. Rockmail電子郵件系統(tǒng)主要技術特點 46 5.1.3. Rockmail電子郵件系統(tǒng)功能 49 5.1.4. Rockmail電子郵件系統(tǒng)實施方式 52 5.1.5. Rockmail電子郵件系統(tǒng)性能指標 55 5.1.6. Rockmail電子郵件系統(tǒng)安全特性 56 5.1.7. Rockmail電子郵件系統(tǒng)需求和配置 57 5.2. Orizone虛擬主機系統(tǒng) 58 5.2.1. 對Web服務的管理 58 5.2.2. 對FTP服務的管理 59 5.2.3. 對數(shù)據(jù)庫服務的管理 59 5.2.4. 對文件系統(tǒng)的管理 59 5.2.5. 虛擬主機的磁盤空間管理 60 5.2.6. 虛擬主機系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份／恢復服務 61 5.3. 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡管理系統(tǒng) 61 6. 網(wǎng)絡管理系統(tǒng) 63 6.1. 網(wǎng)管系統(tǒng)解決方案的特點 64 6.2. 網(wǎng)絡管理功能實現(xiàn) 65 6.3. 網(wǎng)絡配置管理 66 6.4. 網(wǎng)絡統(tǒng)計分析 68 7. 網(wǎng)絡安全設計 75 7.1. 現(xiàn)實網(wǎng)絡在安全方面存在的漏洞 75 7.1.1. 網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全漏洞 75 7.1.2. 操作系統(tǒng)的安全漏洞 76 7.1.3. 用戶系統(tǒng)的安全漏洞 77 7.1.4. 應用系統(tǒng)的安全漏洞 77 7.1.5. 數(shù)據(jù)系統(tǒng)的安全漏洞 78 7.2. 網(wǎng)絡安全設計目標 78 7.3. 網(wǎng)絡安全解決方案 80 7.3.1. 網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全保障 80 7.3.2. 應用系統(tǒng)的安全保障 85 7.3.3. 客戶系統(tǒng)的安全保障 86 7.3.4. 數(shù)據(jù)系統(tǒng)的安全保障 86 7.4. 網(wǎng)絡安全小結 86 8. 工程實施方案 88 8.1. 項目管理 88 8.2. 工程施工安裝要求及建議 89 8.3. 工程實施計劃 90 8.4. 系統(tǒng)測試初步方案 90 8.4.1. 硬件測試 90 8.4.2. 網(wǎng)絡測試 93 8.4.3. 軟件測試 95 8.4.4. 整體測試 97 9. 售后服務和培訓 98 9.1. 售后服務的承諾 98 9.2. 培訓計劃 99 10. 系統(tǒng)報價 101 前言 隨著二十一世紀鐘聲的敲響，人類跨入了嶄新的知識經(jīng)濟時代。回首上個世紀末，一 股以Internet為代表的信息發(fā)展狂潮席卷了整個世界，而這一切僅僅只是個開始。人們 預測，二十一世紀是信息的世紀，以Internet為代表的信息技術以摧枯拉朽之式改變著 整個傳統(tǒng)工業(yè)世界的各個方面，使許多行業(yè)面臨著生存壓力，承受著巨大變革的要求。 而此同時，以資本經(jīng)濟為基礎，以知識創(chuàng)新為動力，以Internet為舞臺的新型產(chǎn)業(yè)模式 正在迅猛的發(fā)展。十年之前很多叱咤風云的IT公司不是被兼并就是走向沒落，而以Yaho o、AOL、Amazon等為代表的新型公司正帶領著整個IT界的潮流，迅速改變著傳統(tǒng)媒體、 電信、電視和商務領域，創(chuàng)造著人類嶄新的社會商業(yè)模式。 東風汽車公司高瞻遠矚，緊跟國際潮流，早在1998年就完成了東風公司綜合信息網(wǎng)（ 東風熱線、東風信息港、193網(wǎng)）的建設，并開始向面向社會和家庭提供Internet接入和 相關信息服務，經(jīng)過兩年的建設和發(fā)展，東風公司綜合信息網(wǎng)已有用戶四千余戶，并提 供各種信息服務如：虛擬網(wǎng)絡出租、網(wǎng)上教育、網(wǎng)上證券等。 東風汽車公司企業(yè)網(wǎng)構建的互聯(lián)覆蓋全公司大部分專業(yè)廠、子公司和職能部處二級局 域網(wǎng)的大型企業(yè)網(wǎng)絡基礎設施，并以此為基礎，構建公司企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，提供方便、快捷 、靈活的基本系統(tǒng)服務。 東風汽車公司綜合信息網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程主要是包括原有綜合信息網(wǎng)的擴容和 公司企業(yè)網(wǎng)的升級改造；兩網(wǎng)互連；國際互聯(lián)網(wǎng)出口的統(tǒng)一以及出口帶寬的擴充等。兩 網(wǎng)互聯(lián)后，不僅能充分利用國際互聯(lián)網(wǎng)的出口，而且能做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分配帶寬、 綜合利用信息服務等等，并為將來進一步實現(xiàn)東風汽車公司各基地的互連、開展IP電話 、視頻服務的新的應用打下堅實的基礎。 武漢和中信息科技有限公司非常榮幸有機會參與東風汽車公司綜合信息網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)兩 網(wǎng)合一工程建設，以及在此平臺上進行網(wǎng)絡及多媒體等一系列網(wǎng)絡應用系統(tǒng)的建設的技 術交流與方案討論。武漢和中信息科技有限公司十分重視和珍惜這個機會。我公司認真 研究了東風汽車公司網(wǎng)絡建設現(xiàn)狀和需求，根據(jù)我們對此項工程所要實現(xiàn)的目標、技術 要求的理解，并結合我們在以往建設眾多大型Internet信息網(wǎng)工程中的實踐經(jīng)驗，和中 公司提出了包括軟硬件在內(nèi)的一整套解決方案。根據(jù)和中公司提出的解決方案，將能實 現(xiàn)東風汽車公司提出的建設目標。 我們希望在東風汽車公司綜合信息網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程中進行技術合作的過程中 以及項目結束后，能為東風汽車公司建立一個成熟完善的網(wǎng)絡應用環(huán)境，建立并維護網(wǎng) 絡商業(yè)環(huán)境，建立并運行復雜的信息及網(wǎng)點管理機制。 盡管我們力求設計全面、細致，但由于時間極其倉促，設計方案難免存在一些缺陷， 望批評、指正，使之更加完善、切實可行。 對東風汽車公司的協(xié)助和支持，和中公司深表感謝！ 系統(tǒng)總體設計 1 系統(tǒng)設計原則 東風汽車公司綜合信息網(wǎng)和公司企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程是一個關系到東風汽車公司發(fā)展 的關鍵工程，系統(tǒng)建設的成敗，直接影響193網(wǎng)今后業(yè)務的發(fā)展和公司企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的使用 效率?；谝陨系恼J識，我們在設計時將主要考慮以下設計原則： 1) 實用性： 一個系統(tǒng)的建設是一項工程的實施，它的最基本的目標是建立一個適用實際環(huán)境的， 能滿足用戶功能需求的實用系統(tǒng)。 2) 先進性： 實現(xiàn)東風汽車公司綜合信息網(wǎng)和公司企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程的方案和產(chǎn)品很多，我們在 堅持實用性的前提下，充分采用先進的網(wǎng)絡技術、方案、產(chǎn)品。 3) 開放性： 在方案設計選型中，充分考慮目前或?qū)淼木W(wǎng)絡發(fā)展和需求，采用標準的開放協(xié)議來 構架整個系統(tǒng)。 4) 安全性： 和中公司在設計方案中十分重視網(wǎng)絡安全性。整個網(wǎng)絡設計方案有序有層次，在硬、 軟件上均有相應的管理和保護措施。 5) 可擴展性（靈活性）： 所選擇的網(wǎng)絡產(chǎn)品和方案能適應東風汽車公司網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的不斷擴大的要求，能升 級、過渡、保護用戶投資。 適應新技術不斷發(fā)展的要求，使現(xiàn)實方案能不斷引入新技術，能方便地向新產(chǎn)品過渡 ，使系統(tǒng)具有很強的生命力，能不斷地平滑升級，不被淘汰。 6) 兼容性（與現(xiàn)有網(wǎng)絡共享）： 在本設計中充分考慮保護原已建立的其他網(wǎng)絡系統(tǒng)與本系統(tǒng)的技術和產(chǎn)品兼容性，同 時也充分考慮與其它計算機產(chǎn)品，網(wǎng)絡產(chǎn)品和兼容性。 7) 價格/性能比高： 在本網(wǎng)絡設計的產(chǎn)品選型、規(guī)?？紤]方面，充分考慮企業(yè)3- 5年運行總成本，與東風汽車公司共同進行研討，以價格/性能比為論證核心之一，以滿 足東風汽車公司網(wǎng)絡性能、質(zhì)量、服務需求為原則，比較多種網(wǎng)絡、服務器品牌品種， 選擇性價比具備較強競爭力的CISCO、SUN、IBM等為核心設備。 8) 可維護性： 系統(tǒng)的可維護性對系統(tǒng)的生命力及實用性能是至觀重要的，系統(tǒng)應提供友好的應用維 護界面、模塊化設計、采用標準的高級語言編程、齊全的技術文檔以及靈活的功能模塊 重組等，使系統(tǒng)具有良好的可維護性。 9) 易管理性： 在本設計網(wǎng)絡中所采用的產(chǎn)品具有很強的可管理功能。網(wǎng)管軟件遵循SNMP協(xié)議，管理 方便；配置靈活；結構開放、安全。在網(wǎng)絡服務管理中，以目錄服務LDAP為核心，構造 統(tǒng)一的多服務網(wǎng)絡管理平臺。 2 系統(tǒng)建設目標 東風汽車公司綜合信息網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程包含兩個部分，一是企業(yè)網(wǎng)的升級和 改造，二是綜合信息網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)的兩網(wǎng)合一。工程結束后，將把東風汽車公司現(xiàn)有網(wǎng)絡 建設成一個統(tǒng)一管理、分層控制、高性能，易擴充，可靠安全、具備完備的用戶服務系 統(tǒng)的Internet服務平臺和企業(yè)網(wǎng)服務平臺。 網(wǎng)絡建成后，將達到： 1. 兩網(wǎng)之間互連互通，層次清晰，可以進行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一控制。 2. 建立強有力的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡管理平臺 3. 原有企業(yè)網(wǎng)改造成千兆網(wǎng)。 4. 建立新的系統(tǒng)應用軟硬件平臺。 東風汽車公司綜合信息網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)兩網(wǎng)合一工程的建設標志著東風汽車公司信息化進 程的全面啟動，整體步入新世紀信息化浪潮。一方面對Internet接入網(wǎng)部分進行改造， 可提高綜合信息網(wǎng)的網(wǎng)絡效率，提高193網(wǎng)客戶的服務質(zhì)量，吸引更多的客戶；另一方面 企業(yè)網(wǎng)與綜合信息網(wǎng)的兩網(wǎng)合一，將更進一步推動企業(yè)內(nèi)部信息化的進程，有望全面提 高企業(yè)生產(chǎn)管理效率，增強企業(yè)競爭力。 隨著企業(yè)網(wǎng)更快速的接入Internet，將進一步提高東風汽車公司員工的網(wǎng)絡信息觀念 ，并會培養(yǎng)一批網(wǎng)絡設計、建設、維護、管理的人才，勢必將在公司內(nèi)逐步推行信息化 工作的過程中起到重要作用。 兩網(wǎng)合一工程的建設成功，不論從網(wǎng)絡基礎設施、技術準備、信息管理經(jīng)驗，還是從 人才儲備上，都為下一步東風汽車公司信息網(wǎng)絡的建設奠定了良好的基礎。 3 系統(tǒng)總體方案概述 作為一個完整的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，要提供各項服務功能，必須要有一個完整的網(wǎng)絡結構 和相應的軟硬件基礎。根據(jù)用戶需求和我們長期的Internet集成和管理經(jīng)驗，考慮到兩 網(wǎng)合一后網(wǎng)絡的安全性、完整性和易用性，我們的總體設計方案從三個方面提出建議： 網(wǎng)絡層解決方案 完善可靠的網(wǎng)絡底層構架是發(fā)展信息服務的堅實基礎。為了適應眾多的網(wǎng)絡接入模式 ，滿足日益增長的網(wǎng)絡信息交流的發(fā)展，需要對系統(tǒng)的網(wǎng)絡構架規(guī)劃、網(wǎng)絡設備選型以 及今后的網(wǎng)絡發(fā)展做出正確的選擇，并準確的實施。 和中公司在詳細分析了東風汽車公司目前的網(wǎng)絡狀況和今后的網(wǎng)絡發(fā)展需求后，提出 了符合東風汽車公司需求和發(fā)展的網(wǎng)絡解決方案。 東風公司綜合信息網(wǎng)與企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)兩網(wǎng)合一后，構成了東風公司計算機網(wǎng)絡的核心， 為企業(yè)內(nèi)部和公眾在一個相對統(tǒng)一的平臺上提供各類豐富的網(wǎng)絡服務。這兩個網(wǎng)絡針對 不同的網(wǎng)絡用戶和應用，即相對獨立又相互依存，構成一個有機的網(wǎng)絡整體。東風公司 綜合信息網(wǎng)主要服務企業(yè)內(nèi)撥號用戶，提供各種豐富的Internet應用；企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)主要 為公司內(nèi)部生產(chǎn)、辦公提供高速、可靠的Intranet網(wǎng)絡服務。 因此，我們在設計網(wǎng)絡時采用層次化的網(wǎng)絡結構，合并后的網(wǎng)絡由三大主要部分組成 ：1、原有193綜合信息網(wǎng)絡；2、改造后的企業(yè)內(nèi)部高速網(wǎng)絡；3、統(tǒng)一對外的Internet 出口。為提高網(wǎng)絡的整體效率，我們在統(tǒng)一對外的Internet出口增加了Internet網(wǎng)絡加 速器、四層交換機等設備，并通過路由策略的制定保證全網(wǎng)的相對獨立和相互依存。 信息服務系統(tǒng)解決方案 作為一個完整的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，不僅要提供強大的網(wǎng)絡服務平臺，還需要提供豐富的 信息服務系統(tǒng)，為用戶提供豐富的應用和系統(tǒng)服務。主要考慮最基本的Internet服務有 ：DNS（域名服務系統(tǒng)）、EMAIL（電子信箱）、FTP（文件傳輸）、WWW（萬維網(wǎng)）等。 此外還有多媒體視頻/音頻服務、新聞服務等多種類型。 和中公司將為用戶提供完整的信息服務解決方案，包括詳細的域名服務設計、大容量 的電子郵件系統(tǒng)、強大的WWW虛擬主機服務系統(tǒng)和企業(yè)綜合管理平臺等等。 我們建議用戶選用強大的UNIX系統(tǒng)作為信息服務的基礎平臺。UNIX系統(tǒng)是Internet的 首先服務平臺，Internet的發(fā)展也與UNIX結下了不解之緣。許多目前的網(wǎng)絡系統(tǒng)服務都 是在UNIX平臺上發(fā)展出來的，如DNS服務系統(tǒng)Bind、WWW服務器Apache、FTP服務器Wu- ftpd等。 系統(tǒng)管理與安全解決方案 隨著ISP用戶的快速增加，網(wǎng)絡建設的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡的拓撲不斷變化，系統(tǒng)所涉及 的硬件設備和應用也不斷增多，這對我們信息網(wǎng)絡系統(tǒng)的運行提出了更高的要求。因此 需要對網(wǎng)絡系統(tǒng)和應用系統(tǒng)進行實時的監(jiān)控和管理，并能根據(jù)統(tǒng)計信息及早發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡故 障和瓶頸，增強系統(tǒng)的可靠性和實用性，為用戶提供更好的網(wǎng)絡服務。我們建議采用標 準的SNMP網(wǎng)絡管理協(xié)議對全網(wǎng)設備進行統(tǒng)一的管理。 我們推薦使用CISCO公司最新的CiscoWorks 2000網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對全網(wǎng)網(wǎng)絡和服務器設備的基本管理，建議使用基于UNIX的大 型網(wǎng)絡管理平臺HP Openview等。 針對網(wǎng)絡安全管理，我們認為要從網(wǎng)絡層、操作系統(tǒng)層、應用系統(tǒng)層等多方位全面考 慮，采用合理的管理機制和技術手段相結合來保證。和中公司在網(wǎng)絡管...
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