物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程

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物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程
物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程 第一章 總 則 第1條 根據(jù)國家制定的有關方針、政策、法令,以《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共 和國鐵路法》和《鐵路貨物運輸合同實施細則》的基本原則為依據(jù),特制定《鐵路貨物運輸 規(guī)程》。 第2條 承運人和托運人、收貨人在貨物運輸過程中,都應遵守本規(guī)程的規(guī)定,要緊密配合,搞 好協(xié)作,愛護運輸物資和鐵路運輸設備,嚴格履行運輸合同,安全、迅速、經濟、便利 地運送貨物。 第3條 本規(guī)程的修改、解釋權屬鐵道部,其制定、修改或作廢,應在事前公布。 鐵路局在不違反本規(guī)程的條件下,可制定管內補充規(guī)定,報鐵道部備案。 車站營業(yè)辦理范圍在《鐵路貨物運價里程表》內公布。 全國營業(yè)鐵路的貨物運輸,除國際聯(lián)運、水陸聯(lián)運、軍事運輸另有規(guī)定外,都適用本規(guī) 程。 本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有: 1.鐵路貨物運價規(guī)則; 2.鐵路危險貨物運輸規(guī)則; 3.鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則; 4.鐵路超限貨物運輸規(guī)則; 5.鐵路貨物裝載加固規(guī)則; 6.鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法; 7.貨運日常工作組織辦法; 8.快運貨物運輸辦法; 9.鐵路集裝箱運輸辦法; 10.鐵路貨物保價運輸辦法; 11.鐵路貨物運輸雜費管理辦法; 12.貨車延期使用費核收辦法; 13.根據(jù)本規(guī)程精神制定的其他辦法。 第二章 貨物運輸 第一節(jié) 貨物運輸基本條件 第4條 鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱。 一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)?,應按整車托運;不夠整車運 輸條件的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的,可以按集裝箱托運。按擔托運的貨物 ,一件體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不 得超過300件。 下列貨物不得按零擔托運: 1.需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?2.規(guī)定限按整車辦理的危險貨物; 3.易于污染其他貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、 濕毛皮、糞便、炭黑等); 4.蜜蜂; 5.不易計算件數(shù)的貨物; 6.未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內可按零擔運輸?shù)某猓?7.一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經發(fā)站確認不 致影響中轉站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。 在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸,經鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并 簽訂協(xié)議后辦理;如組織中轉整裝零擔,應經鐵路局同意。 集裝箱運輸按《鐵路集裝箱運輸辦法》的規(guī)定辦理。 貨物快速運輸,按《快運貨物運輸辦法》的規(guī)定辦理。 特定條件貨物運輸按附件一《特定運輸條件》的規(guī)定辦理。 準、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。但下列貨物不辦理直通運輸: 1.鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?2.罐車運輸?shù)呢浳铮?3.每件重量超過5噸(特別商定者除外),長度超過16米或體積超過米軌 裝載限界的貨物。 第5條 按一批托運的貨物,必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物 除外)。整車貨物每車為一批。跨裝、爬裝及使用游車的貨物,每一車組為一批。 準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?,一批的重量或體積應符合下列要求: 1.重質貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定); 2.輕浮貨物體積為60、95、115、立方米。 零擔貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮?每批必須是同一箱型,至少一箱,最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。 下列貨物不得按一批托運: 1.易腐貨物與非易腐貨物; 2.危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定者除外); 3.根據(jù)貨物的性質不能混裝運輸?shù)呢浳铮?4.按保價運輸?shù)呢浳锱c不按保價運輸?shù)呢浳铮?5.投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物; 6.運輸條件不同的貨物。 前款規(guī)定的貨物,在特殊情況下,經鐵路分局承認也可按一批托運。 第6條 本規(guī)程第4條規(guī)定不得按零擔托運的貨物,除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的 貨物和不易計算件數(shù)的貨物外,其數(shù)量不夠一車,如托運人要求將同一徑路上二個或三 個到站在站內卸車的貨物,裝在同一貨車內,作為一批運輸時,可按整車分卸托運。 第7條 按整車運輸?shù)呢浳?,托運人要求在站界內搬運或途中裝卸時(包括在 不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸),經月度要車計劃核準后,可在鐵路局自局管內辦理 。但危險貨物不得辦理站界內搬運或途中裝卸。 途中裝卸的貨物,可根據(jù)托運人的要求,以途中裝卸的后方或前方辦理貨運業(yè) 務的車站作為發(fā)站或到站。 第8條 托運人或收貨人的代表人或委托的代理人辦理貨物的托運、領取、變 更或履行其他權利、義務時,應向車站提出委托書(格式四)或證明委托的介紹信。 第二節(jié) 貨物運輸合同的簽訂 第9條 托運人以鐵路運輸貨物,應與承運人簽訂貨物運輸合同。按季度、半年度、年度或更長 期限簽訂的整車大宗物資運輸合同并須提出月度要車計劃表,其他整車貨物可用月度要 車計劃表作為運輸合同,交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。零擔貨物和集裝箱運 輸?shù)呢浳锸褂秘浳镞\單作為運輸合同。 月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。 第10條 車站根據(jù)批準的要車計劃和進貨計劃受理貨物。 對于搶險救災物資、直接用于農業(yè)生產的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以 及其他需要急運的物資,應優(yōu)先運輸。 第三節(jié) 貨物的托運、受理和承運 第11條 托運人向承運人交運貨物,應向車站按批提出貨物運單(格式一)一份。使用機械冷藏 車運輸?shù)呢浳?,同一到站,同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物,除提出 基本貨物運單一份外,每一分卸站應別另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一 份)。 貨物運單的填寫,按《貨物運單和貨票填制辦法》(附件三)的規(guī)定辦理。 托運人按一批托運的貨物品名過多,不能在運單內逐一填記或托運搬家貨物以及同一包 裝內有兩種以上的貨物,須提出物品清單(格式三)一式三份。加蓋車站承運日期戳后 ,一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。 除個人托運的物品外,可以使用具有物品清單內容的其他單據(jù)代替物品清單。 托運人對其在貨物運單和物品清單內所填記事項的真實性應負完全責任,匿報、錯報貨 物品名、重量時還應按照規(guī)定支付違約金。 第12條 托運易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時,應記明貨物的容許運輸期限。容許運輸期限至 少須大于貨物運到期限三天。 第13條 托運人托運的貨物,分為保價運輸和不保價運輸兩種,按哪種方式運輸,由托運人確定 ,并在貨物運單托運人記載事項欄內注明。 個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》(附件四)規(guī)定辦理。 按保價運輸?shù)呢浳?,鐵路核收貨物保價費。 第14條 根據(jù)中央或?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)法令,需憑證明文件運輸?shù)呢浳铮羞\人應將證明文件與 貨物運單同時提出,并在貨物運單托運人記載事項欄注明文件名稱和號碼。車站在證明 文件背面注明托運數(shù)量,并加蓋車站日期戳,退還托運人或按規(guī)定留發(fā)站存查。 對辦理海關、檢疫手續(xù)及其他特殊情況的證明文件以及有關該批貨物數(shù)量、質量、規(guī)格 的單據(jù),可委托承運人代遞至到站交給收貨人。 托運人對委托承運人代遞的有關文件或單據(jù),應牢固地附在貨物運單上,并在貨物運單 托運人記載事項欄內記明名稱和頁數(shù)。 需憑證明文件運輸?shù)呢浳?,托運人未按規(guī)定提出證明文件,承運人應拒絕受理。 托運人對其提出的證明文件的真實性應負責任。 承運人對托運人委托代遞的證明文件或單據(jù),在代遞過程中要注意保管,遇有遺失時, 到站應編制普通記錄,予以證明。 第15條 托運人托運貨物,應根據(jù)貨物的性質、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載 等條件,使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。有國家包裝標準或 部包裝標準(行業(yè)包裝標準)的,按國家標準或部標準(行業(yè)標準)進行包裝。 貨物的運輸包裝不符合前款要求時,應由托運人改善后承運。 對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,車站應會同托運人研究制定貨物運輸包裝暫行標準,共同 執(zhí)行。對于需要試運的貨物運輸包裝,除另定者外,車站可與托運人商定條件組織試運 。 承運人同托運人應積極開展集裝化運輸,保證貨物安全。 貨物狀態(tài)有缺陷,但不致影響貨物安全,可以由托運人在貨物運單內具體注明后承運。 第16條 托運人托運零擔貨物,應在每件貨物上標明清晰明顯的標記(貨簽)(格式五)。標記 應用堅韌材料制作。在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個,包裝不適宜粘貼或釘固時,可 使用拴掛的辦法。不適 宜用紙制標記的貨物,應使用油漆在貨件上書寫標記或用金屬、木質、布、塑料板等材 料制成的標記。 托運行李、搬家貨物除使用布質、木質、金屬等堅韌材料的貨簽或書寫標記外,并應在 貨物包裝內部放置標記(貨簽)。 托運人應根據(jù)貨物性質,按照國家標準,在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志(見附錄 )。 貨件上與本批貨物無關的運輸標記和包裝儲運圖示標志,托運人必須撤除或抹消。 第17條 鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量承運。但下列貨物,按整車運輸時,只按重量承運,不計算 件數(shù): 1.散堆裝貨物; 2.成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內的視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過2000件 ;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。 下列整車貨物,無論規(guī)格是否相同,按一批托運時,每件平均重量在10公斤以上,托 運人能按件點交給車站的,承運人都按重量和件數(shù)承運: 1.針、紡織品,衣、襪、鞋、帽; 2.鐘表、中西成藥、卷煙、文具、樂器、工藝美術品; 3.面粉、肥皂、糖果、橡膠、油漆、染料、輪胎、罐頭食品、瓶裝酒類、醫(yī)療器械、 洗衣粉、縫紉機頭、空鋼瓶、化學試劑、玻璃儀器、214升空鐵桶。 4.電視機、收音機、錄音機、電唱機、電風扇、計算機、照相機。 前款明定品名的貨物與未明定品名的貨物作為一批托運時,按本條第一款規(guī)定辦理。 托運人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物,按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承 運。 整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?,由托運人確定重量;零擔貨物除標準重量、標記重 量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由承運人確定重量,并 核收過秤費。 貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定,必須準確。 托運人確定重量的整車貨物、集裝箱貨物和零擔貨物,承運人應進行抽查,重量不符, 超過國家規(guī)定的衡器公差時,應向托運人或收貨人核收過秤費。 第18條 活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳?、掛運的機車和軌道起重機以 及特殊規(guī)定應派押運人的貨物,托運人必須派人押運。押運人數(shù),除特定者外,每批不 應超過2人。托運人要求增派押運人或上述以外的貨物,要求派人押運時,須經承運人 承認。 對押運人應該核收押運人乘車費。 派有押運人的貨物,應由托運人在貨物運單內注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼, 經發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知(格式六),并在貨票甲聯(lián)注明,由托運人簽收。 押運人應乘坐所押運的貨車,如該貨車不適宜乘坐時,可乘坐守車或車長、站長指定的 車輛。 押運人對押運的貨物應負責采取保證貨物安全的措施,如發(fā)現(xiàn)貨物有腐爛、變質、病傷 、損壞等現(xiàn)象,應立即向車長或站長提出聲明,由車長或站長協(xié)助適當處理。 押運人應遵守押運人須知中規(guī)定的事項和有關鐵路貨物運輸?shù)囊?guī)定。 承運人對押運人應宣傳安全注意事項并提供工作和生活上的便利條件。 押運人從承運人承運貨物時起至交付完畢時止發(fā)生意外傷害時,比照《鐵路旅客意外傷害 強制保險條例》規(guī)定辦理。 第19條 貨物運輸費用,按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應發(fā)站承運貨物當日支付 費用。對18點以后承運的貨物,車站應在貨票(格式二)承運日期戳記下注明“翌”字 ,其運輸費用,可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災、防疫等情況,在發(fā)站支付 確有困難,經發(fā)送鐵路局同意,可以后付或由收貨人在到站支付。 經常托運或領取貨物的托運人或收貨人,可按日匯總支付運輸費用,其時間在不影響運 輸費用送交銀行的前提下,由站長根據(jù)具體情況同托運人或收貨人商定。 托運人或收貨人遲交運輸費用時,應向承運人支付規(guī)定的運雜費遲交金。 第20條 零擔和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加 蓋車站日期戳(格式七)時起,即為承運。 實行承運前保管的車站,對托運人已全批搬入車站的整車貨物,從接收完了時起,負承 運前保管責任。 車站在承運貨物時,應將領貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應將領貨憑...
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